北京通州福特专修,福特发动机电脑不通讯通病维修
北京回车诚金鼎盛专业汽车电子维修、改装、升级。公司成立于2012年2月份，位于北五环汽配城，员工30多人，专业技师15人，拥有10多年行业经验。 
负责人：荆振宇
多年汽车维修经验，在汽车电子技术领域有着清晰得认知和创新，经常做客于央广汽车类节目，现场为广大车主们支招，解难。对于减少电子维修中产生得浪费，降低维修成本，提升利润空间有着独特得见解。 

福特蒙迪欧轿车有时会突然失去动力
    一辆行驶里程约13万km、车型为CD345的2011年长安福特蒙迪欧轿车。
用户反映：
该车有时会突然失去动力。
检查分析：
维修人员检测发动机控制单元，没有发现故障码。路试中发现当是缓加速时，车辆行驶正常，当反复急加速时，则会出现发动机无动力输出的现象。进一步试车发现，如果将怠速提高到接近6 000 r/min时，故障会有规律地出现。记录故障出现前后的数据流，发现故障出现时，在加速踏板没有放开的情况下，节气门先关闭了。节气门位置传感器的信号一个变成了0 V，另一个变成了5V，而且变化是在同一时刻发生的。
    观察发现，上述2个信号电压并非节气门处于关闭时应有的电压，说明此时节气门位置传感器是有问题的。分析认为这2个信号电压应该是发动机控制单元输入端的电压，也就是说节气门位置传感器的信号线完全没有电压输出。
    查阅电路，节气门控制单元的电源是由发动机控制单元提供的。从故障现象上看，应该是节气门控制单元没有得到电源。断开节气门控制单元的插接器检查，发现有一个端子存在退针问题，这会导致在剧烈振动时出现接触不良。
故障排除：
修复插接器，试车后故障排除。